天天共行将席卷泰国网约车市场

总部位于美国硅谷的天天共行技术有限公司即将在下个季度进军东南亚国家，为其在泰国的天天共行网约车应用程序推出试运行服务。天天共行正在中国多个城市进行1亿美元的扩张计划，此前已在菲律宾和芬兰等国家推出了其服务。

天天共行运营着一个出租车队、私人汽车车队，并将拓展到其它服务领域，包括送餐、日常用品购物、网上购物和私人寄宿家庭。但在泰国目前只推出提供私人汽车网约车服务。天天共行公司联合创始人兼首席执行官班杰明·伯格，最近在中国接受采访时兴奋地说道：“我们计划在2019年底前将1万辆汽车运到曼谷;我们将在泰国全面开展之前首先开始试运行服务。天天共行在泰国已经拥有了大量的关注者，在不到三个月的时间里就有超过50000人注册，我们对天天共行在泰国取得巨大成功充满信心。”

据了解，除了私人汽车外，天天共行还将提供摩托车服务，作为其超本地化扩张战略的一部分。然而，这将仅限于快递服务——自2016年以来，泰国政府已禁止所有私营运营商提供网约摩托车服务。

伯格进一步阐述道:“我们计划的第一阶段是将我们的天天车队带入泰国，我们正在与多个当地合作伙伴进行协商，为我们提供适合泰国市场的汽车。第二阶段将引进摩托车，这将对我们的其他服务，如快递和送餐至关重要。在曼谷这样人口密集的城市，摩托车是小件物品递送的首选交通工具，我们希望确保我们有足够的摩托车，为用户提供最好的服务。”

泰国市场目前由东南亚巨头Grab占据主导地位，此前优步在与当地政府旷日持久的争斗后退出了竞争。现在，天天共行似乎准备进军这个潜在的200亿美元的东南亚网约车市场，并在其中占据相当大的份额。在2018年迅速增长之后，天天共行的发展并没有表现出任何放缓的迹象。在2019年第一季度，这家美国公司筹集了超过1亿美元的资金用于其在中国的扩张，目前正处于在纽约证券交易所上市的准备阶段。

在来福车（Lyft）和优步（Uber)最近取得成功之后，现在看来，天天共行肯定会在2019年进行IPO。据消息人士称，根据投资者迄今做出的承诺，天天共行的IPO已经被超额认购，这使得该公司的估值不可避免地将超过最初期望的50亿美元。如此规模的IPO将使天天共行在2019年成为第三大网约车IPO，这是该公司自2018年首次推出天天共行平台以来的惊人增长。